【#范文大全# #车辆使用管理制度评估报告700字#】一般而言，有付出才会有回报，当我们完成一项任务时，报告十分的重要。写报告真的较难吗？有请你读一下以下的“车辆使用管理制度评估报告”，希望本文能够帮助您解除疑惑！

车辆使用管理制度评估报告 篇1

车辆使用管理制度评估报告

一、引言

车辆使用管理制度是企业管理中非常重要的一环，它对车辆的安全、高效运营起着至关重要的作用。本文将详细评估车辆使用管理制度的现状，并提出改进建议，以提高车辆使用管理的效率和水平。

二、背景描述

车辆使用管理制度在企业中是为了规范和管理车辆使用行为而制定的规则和流程。这项制度既涉及车辆的购置、使用和保养，又涉及车辆的维修、安全和管理等方面。在当前交通状况日益恶化的情况下，合理和规范的车辆使用管理制度对确保车辆的安全、提高车辆的使用效率至关重要。

三、评估内容

1. 车辆购置和使用规定：评估车辆购置程序是否合理，是否有明确的配备要求和使用规定，以及是否有合理的调度和使用制度。

2. 车辆维护和保养制度：评估车辆维护和保养的规定和流程，包括保养计划、保养记录和维修流程等。

3. 车辆安全管理制度：评估车辆安全的管理和规定，包括安全检查、安全培训和事故处理等方面。

4. 车辆管理责任制度：评估车辆管理责任的划分和落实情况，包括车辆管理员的角色和职责，以及司机的责任和义务等。

四、评估结果

1. 车辆购置和使用规定：在评估中发现，车辆购置程序相对较为合理，但购置决策时并未充分考虑车辆的配备要求和使用规定。此外，调度和使用制度在一些情况下不够灵活，导致车辆利用率不高。

2. 车辆维护和保养制度：车辆维护和保养制度相对完善，包括保养计划的制定和保养记录的保存，但在维修流程方面存在一些不足。

3. 车辆安全管理制度：车辆安全管理制度需要进一步完善，包括加强安全检查和培训，并建立健全的事故处理流程。

4. 车辆管理责任制度：车辆管理责任划分明确，但在实施中存在一些问题，需要进一步加强管理。

五、改进建议

1. 车辆购置和使用规定：制定明确的车辆配备要求和使用规定，并在购置决策时充分考虑，以确保车辆的适用性和经济性。调度和使用制度应灵活运用，并采取科学的调度策略，提高车辆利用率。

2. 车辆维护和保养制度：进一步健全维修流程，确保车辆的定期保养和及时维修，同时加强对维修质量的监督和管理。

3. 车辆安全管理制度：加强安全检查和培训，建立健全的事故处理流程，确保车辆安全运行。定期组织安全演习和宣传，提高员工的安全意识和应急处理能力。

4. 车辆管理责任制度：加强对车辆管理员的培训和考核，确保其具备相关专业知识和管理能力。加强对司机的教育和培训，明确其责任和义务。

六、结论

通过对车辆使用管理制度的评估，发现了一些问题，并提出相应的改进建议。只有进一步完善车辆使用管理制度，才能提高车辆的使用效率和管理水平，确保车辆的安全和高效运营。

车辆使用管理制度评估报告 篇2

车辆使用管理制度评估报告示例如下：

1. 车辆使用管理制度概述

该车辆使用管理制度是针对公司内部车辆的管理，旨在提高车辆使用效率、减少浪费、保障公司安全运营。该制度包括以下几个方面：

- 车辆使用规定：明确车辆使用的时间、地点、方式等，以及车辆保养和维护的要求。

- 车辆登记和管理：对车辆行驶证和驾驶员信息进行登记和管理，确保车辆和驾驶员的安全。

- 车辆调度和管理：根据工作需要，对车辆行驶进行调度和管理，确保车辆在安全、高效、有序地使用。

- 车辆保养和维护：对车辆行驶进行定期保养和维护，保证车辆正常运行和延长使用寿命。

2. 车辆使用管理制度评估

通过对公司内部车辆使用管理制度的评估，可以发现以下几个方面的问题：

- 制度完善程度：该制度已经制定，但存在一些不完善的地方，例如对于某些特殊情况的处理还不够具体，缺乏明确的奖惩措施等。

- 执行效果：虽然该制度已经实施，但仍然存在一些问题，例如部分员工对制度的执行不够到位，车辆使用效率低下等。

- 管理难度：该制度对于公司内部车辆的管理较为复杂，需要考虑到车辆数量、用途、使用情况等多个方面，管理难度较大。

3. 建议和解决方案

针对车辆使用管理制度评估中发现的问题，提出以下建议和解决方案：

- 完善制度：进一步完善该制度，增加对于特殊情况的处理具体措施，制定明确的奖惩措施，提高制度的执行力。

- 加强执行：加强对该制度的执行力度，提高员工对制度的认知度和执行力。

- 加强管理：加强对公司内部车辆的管理，建立车辆管理制度，提高车辆使用效率，减少浪费。

- 推广宣传：通过宣传和培训等方式，提高员工对车辆使用管理制度的认识和重视，增强制度的执行效果。

综上所述，车辆使用管理制度的完善程度和执行效果都需要得到加强，以提高车辆使用效率，减少浪费，保障公司安全运营。

车辆使用管理制度评估报告 篇3

车辆使用管理制度评估报告需要根据具体情况进行分析和评估，以下是一些可能需要考虑的因素和建议：

1. 车辆管理制度的制定和实施情况：评估车辆管理制度的制定和实施情况，包括制定的时间、制定的具体内容和实施的过程、效果和反馈等。

2. 车辆管理制度的执行和监督情况：评估车辆管理制度的执行和监督情况，包括制度的具体内容、执行和监督的方式和机制、人员素质和效果等。

3. 车辆管理制度的漏洞和问题：评估车辆管理制度的漏洞和问题，包括制度的实施中存在的问题、漏洞和不足之处，以及车辆使用中可能会出现的问题等。

4. 车辆管理制度的效益和效果：评估车辆管理制度的效益和效果，包括制度的实施是否能够有效地促进车辆使用和管理的规范化和现代化，是否能够提高车辆使用效率和安全性等。

5. 车辆管理制度的改进和完善建议：根据评估结果，提出车辆管理制度的改进和完善建议，包括制度的具体内容、执行和监督方式、漏洞和问题的解决方案等。

在评估车辆使用管理制度时，可以考虑采用定量和定性的方法，通过数据分析和实地调查等方式获取相关信息，并结合理论和经验分析，最终得出评估结果和建议。

车辆使用管理制度评估报告 篇4

车辆使用管理制度评估报告需要综合考虑以下几个方面：

1. 管理制度的制定和实施情况：评估车辆使用管理制度的制定和实施情况，包括制度的制定依据、制定时间、制定过程中需要考虑的因素、实施过程中的反馈和改进情况等。

2. 车辆使用管理的现状：评估车辆使用管理的现状，包括车辆使用情况、车辆维护情况、车辆保险情况、车辆使用成本等。

3. 车辆使用管理的效率和效果：评估车辆使用管理的效率和效果，包括车辆使用管理的自动化程度、车辆使用管理的信息化程度、车辆使用管理的透明度和可控性等。

4. 车辆使用管理的风险：评估车辆使用管理的风险，包括车辆使用管理中的风险、车辆维修和保养的风险、车辆保险和理赔的风险等。

5. 车辆使用管理的成本：评估车辆使用管理的成本，包括管理制度制定和实施的成本、车辆维护和保养的成本、车辆保险和理赔的成本等。

根据以上几个方面，可以通过对管理制度进行评估，提出改进建议，提高车辆使用管理的效率和效果，降低车辆使用管理的成本。

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车辆报告通用

励志的句子的编辑特地为您准备了一份与“车辆报告”相关的资料，学习工作中。我们会经常使用到报告，报告主要是下级向上级汇报时使用的公文，以取得上级的指导，写报告真的较难吗？典籍可读四方荐书统领天下欢迎借鉴阅读。

车辆报告 篇1

为进一步贯彻落实龙街乡政府20xx年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的工作原则，以创建“和谐、平安”校园为目标，龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》，认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动，排查各校交通安全隐患，进一步树立“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”的观念，切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作，现将自检整改情况汇报如下：

一、学生交通安全宣传情况

我校以“关注交通安全，关心孩子健康成长”为目标，认真落实交通安全教育。各学校定期开展交通安全常识宣传教育活动。如：开展宣传栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动；同时结合“知荣明耻，文明出行”专项整治活动，将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效，使此项工作推向高潮。如“珍爱生命，注意交通安全”的主题升旗仪式；“遵

守交通安全，珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案，工作有记实。同时，学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理，在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。

各学校与学生、家长签定责任状，并对乘车的学生进行安全教育，确保学生不乘坐“三无”车辆，并提醒司机不超载、不超速行车，确保交通安全。

二、教职工交通安全和车辆管理检查情况

中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组，由中心学校校长负总责，分管领导负专责，亲自抓交通安全，时刻防事故，结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动，把交通法规学习和安全教育纳入工作日程，做到经常化、制度化，使全体教职工自觉遵守各项交通法规。

通过采取自查、互查等方式，对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记，深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患，搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题，并写出自查自纠报告，组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。不合格的绝不允许驾车。

自检自查情况：

1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。

2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。

3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。

通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动，进一步提高了驾驶员安全和法制意识，使全体教职工能够自觉地遵守各项制度，为教育教学工作的开展提供保障。

车辆报告 篇2

我县矿产资源管理工作在县委、县政府的正确领导和上级业务部门的指导下，坚持用科学发展观统领实际工作，保障社会发展，突出科学管理，主动服务，奋发有为，注重合理开发矿产资源，依法管理矿产资源，高效利用矿产资源，较好地完成上级分解的阶段性工作任务，现将工作汇报如下：

一、认真贯彻落实《矿产资源法》

《矿产资源法》颁布以来，我局严格按照法律赋予的权限，认真做好了矿产资源管理工作。

（一）广泛宣传，提高民众资源意识。“矿产资源法”实施后，我局将矿产资源法的普及作为一项重点工作来抓，进行了全方位、多层次、宽领域、多形式的宣传活动。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全国法制宣传日”期间利用电视、广播、报刊、信息等宣传工具多种形式开展宣传活动，取得了较好的社会效果。

（二）加强队伍建设，依法行政水平不断提高。国土资源系统的干部职工是实施矿产资源管理法律法规的主题和中坚力量。我局对系统干部的学习培训每年都作出明确要求。坚持不懈地抓好干部职工的培训，实行定时间、定教材、定奖罚“三定”方案，1同时还采取请进来，走出去等方式邀请省市有关领导和专家，为全局干部职工进行《矿产资源法》专题讲座。县国土局还制订了《国土资源行政执法责任制实施方案》、《全面推进依法行政工作方案》、《国土资源行政处罚程序规定》等一系列规范性文件，对行政案件查处实行了办案、审查、决定“三权分离”制度，强化了内部监督，基本实现了执法目标具体化，执法责任明晰化，执法行为规范化。通过学习、培训和制度完善，全县国土资源系统的干部职工依法治矿、节约资源、保护环境的.观念明显增强，依法行政得到明显提高，为实现资源的合理开发利用提供了有力保障。

（三）加强配套文件的研究制定。根据省市县的相关文件精神，结合我县实际，在充分调研的基础上，先后制定了《合水县矿山企业整合工作实施方案》、《合水县贯彻落实矿产资源法实施方案》等配套文件，为矿产资源法的顺利实施提供了操作方法。同时，把矿产资源转型与规范矿业权管理秩序相结合，进一步规范矿业活动，积极引导砖瓦企业转型，提高矿产品的附加值，在增加经济收入的同时降低能耗。

二、加强矿产资源的日常管理工作

（一）严格探矿权和采矿权制度，规范矿业权市场秩序。我们高度重视探矿权和采矿权市场秩序的规范工作。在充分发挥市场在资源配置中的基础作用、实现矿业权收益的最大化的同时，我们一手抓整改，一手抓规范，积极培育和发展公平、公开、公

2正的矿业权市场，健全矿业权交易规则和监督制度，加强对砖瓦矿山企业的矿产资源储量监测，维护国家矿产资源的资产收益，推动矿业权有序流转。全面推引探矿权，采矿权有偿使用制度。按照矿业权核查成果，对全县xx个砖瓦企业进行采矿权延续登记和换发新证工作，目前已完成换证xx户砖瓦企业。并委托四个国土所对辖区内砖瓦企业矿山储量进行动态监测。

（二）按照“一站式”服务要求，积极服务能源建设。年内向市局石油开发油井预审xx宗地，现已办出临时用地xx宗，石油借地面积xx公顷。石油开发我们严格按照庆阳市人民政府（20xx）143号文件精神，建立和完善工作协调机制，探索新的工作模式，积极服务石油建设。

（四）积极进行矿产资源总体规划编制工作。矿政规划修编工作在市局统一协调下，聘请北京地质大学进行规划修编，从20xx年开始以来，先后做了做了专题研究，召开了听证会，征求了各部门的意见和建议，20xx年通过了省厅评审，20xx年6月完成了成果汇交。矿政规划修编工作的完成，标志着我县矿业权管理工作走上了规范化的轨道，必将对今后的矿权管理产生长远的影响。

（五）加强矿山企业的规费征缴工作。年初，我局就将全年的规费收缴任务进行了分解下达，实现了时间过半，任务完成过半的目标。靠实工作责任，保证了矿产资源管理的各项费用应收尽收，目前，已收回矿补费xx万元，矿山企业恢复治理保证金xx万元。在规费收缴中，我们运用矿业权核查、“两报告一方案”的成果，利用核查数据库信息，科学确定征费额度，使矿产资源管

3理正真走上了信息化、科学化的轨道。

三、强化矿山企业的执法监察工作

我们成立了领导小组，制定工作实施方案，积极开展矿产资源执法巡查，通过巡查对全县辖区零星小量无证开采砂石现象进行了治理整顿，对四处零星采砂进行了现场制止，并限时要求采矿人对破坏地段全面恢复。对油田单位重点区域用地情况进行了清查，主要清查了xx、xx、xx、xx四个乡镇，在清查中未发现为批先占现象，石油开发秩序趋于良好。

车辆报告 篇3

根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》（西车治办发〔〕2号）精神，我乡认真组织学习，并开展了自查活动。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

乡人民政府现有公务用车2辆，专职司机2名。

二、自查情况

经自查，本单位无公车私驾和违纪违法现象。

三、专项治理措施

1、提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律

严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

我乡的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

车辆报告 篇4

我居住的小区在梨洲街道的汇翠花园，小区建成大概有十余年了，如今停车“难”成了我们小区的重点问题之一。现在人民生活环境好了，每家每户基本上都有车，有些家庭甚至有好几辆，这个现象是造成如今小区停车困难的主要原因，一到晚上十点过后，基本就没有停车位了，小区业主还会因为抢停车位而大打出手，有些业主确实素质不高，一辆车占着两个车位，还有一些直接就把车子停在小区道理中间。经过调查，本小区大概有300户左右住户，其中有车的住户有200户左右，到晚上十点左右，大概有200多辆车停在包括绿化带的空地上，而乱停车也主要表现为堵在正大门的消防通道或堵在别人的车库或架空层门口或是直接停在绿化带上。

一、分析原因：

1、因为过去建房时开发商考虑不周全，导致车位严重不足。

2、物业公司管理不到位，停车没有统筹规划，乱停乱放没有保安及时出面制止而造成停车乱象。

3、小区业主的不文明和综合素质不够高，有些车主不管不顾别人的感受，就想着自己方便，想停哪儿就停哪儿，结果方便了自己，影响了别人。

4、因为东门靠近南庙村，那里有一扇小门是为了方便业主进出而设置的，而村子里的村民会把车子停在小区东门的停车位，导致东门周边的业主停不了车。

二、解决方案：

1、请物业进行监督管理，让有车库的车主一律把车停在车库内，在车库门口坚决抵制停车，这样有车库的业主会主动把车停里面而不会怕第二天被堵门而不敢停在车库里。

2、充分开发出地下车库的作用，对于没有车库的业主，尽量引导他们停在地下车库以缓解地上车位的停放。

3、坚决不让工程车、大货车之类的大型车进入小区。

4、对于一些不文明停车的业主要积极劝导，争取把车都停规范，这样就会节约很多车位。

车辆报告 篇5

为进一步增强驾驶员安全意识，彻底消除车辆安全隐患，确保车辆安全，公司于20xx年1月22日召开了车辆安全隐患排查专题会议，会议由公司领导xxx主持，办公室、铲车班、矿山分厂等部门领导及全体驾驶员参加了会议。会议对车辆安全隐患排查工作进行了分工，规定办公室主要负责办公用车方面的安全隐患排查工作。会议结束后，我部门按照上级要求，结合部门实际，立即开展了车辆安全隐患排查自查工作，现将工作情况汇报如下：

一、高度重视、积极部署

为确保此项工作顺利开展，办公室在科务会上做了专门强调，成立了内部车辆安全隐患排查检查小组，对此项工作做了具体部署，同时要求各驾驶员高度重视此项工作，认真做好责任车辆的自身排查工作，真正将排查工作落到实处。

二、全面排查、积极整改

20xx年1月23日-25日期间，按照会议部署，我部门安全隐患排查检查小组按照公司《车辆安全隐患排查表》对安全管理、营运证件、车辆部件、安全防护、业务知识、停车场地等6方面进行了全面自查。我部门驾驶员均能按照要求认真履行公司各项安全生产规章制度和操作规程；各驾驶员驾驶证均按时参加验证；各车辆行驶均按要求携带行驶

证、保险卡、购置税等证件或资料；车辆停驶期间均能按要求停放在指定车库（车位）。此次排查车辆共计12辆，所有车辆制动系统、转向系统、电路系统等重点系统及部位均完好，未发现安全隐患。经对驾驶员业务知识抽查，发现部分驾驶员对新《交通法》等制度熟悉程度不够，我部门近期拟加大车辆安全等业务知识的培训力度，加强培训考核，以此督促各驾驶员提高理论水平和业务水平。此外，在管理方面和安全防护方面存在应急救援措施预案未及时制定、消防器材未按要求配备的问题，目前，应急救援预案正在拟定中，消防器材的配备工作正在同相关业务部门协调。

三、发扬成绩、积极进取

我部门近年来在车辆安全管理方面做出了一定成绩，为进一步做好此方面工作，决定做好以下几方面工作：一是加强对驾驶员的培训力度，持续进行业务培训和安全培训，不断提高驾驶员综合素质；二是进一步完善车辆管理制度，严格执行车辆安全信息登记制度，随时全面了解所有车辆信息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合；三是加强车辆日常维护工作和车辆安全工作的检查力度，确保车辆性能良好和运行安全。

车辆报告 篇6

我项目部在收到《关于进一步加强车辆安全运输管理的紧急通知》后，项目部立即把文件精神传达各施工队，并组织相关驾驶员进行车辆安全的学习，树立了“安全第一，预防为主”的方针，全面贯彻并严格执行有关文件的要求，狠抓车辆安全管理，落实车辆安全行车责任制度，不断提高驾驶员的安全责任感及安全生产意识，从而保证施工安全顺利开展。

现将我项目部自查情况汇报如下：

1、加强车辆安全管理

全面清查车辆技术状态，已经对各参与施工车辆按规定建立好档案，登记好各车辆的基本情况，制定“预防为主，定期检查，强制保养”的原则，严格按车辆的维护周期对车辆进行保养。

2、加强驾驶员的管理和学习

加强驾驶员的管理，从源头上抓起驾驶员的安全意识，严格执行驾驶员安全学习活动，提高驾驶员安全意识，确保驾驶员具备高素质，积极从思想教育入手，针对驾驶员麻痹大意、安全意识不高等现象进行纠正。要求驾驶员在行车过程中集中精力观察道路情况前方有无危险点（如滑坡，泥石流等危险），加强驾驶员的应变能力。

3、加强隐患排查

项目部对施工需要行驶的道路进行勘察分析，危险道路不允许

车辆通过，要求车辆绕道行驶，加强车辆性能监控，督促驾驶员对车辆进行“三检”制度，保证车辆在无故障无缺陷状态。

4、分包车辆管理

对分包车辆均签订安全协议书，明确交通运输安全责任，严格执行有关要求，严禁酒后开车、无证驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶，不开斗气车，运输车辆不客货混装，并对驾驶员开展道路交通相关学习和考试。

5、检查中发现的问题

通过对项目部车辆及施工队驻班车辆进行检查，发现施工队有一辆面包车左转弯灯灯罩破损灯不亮的情况，经过了解面包车是两天前损伤已经未出车，已经联系修车厂等待配件进行修理。

6、采取措施

要求面包车修理好后才能上路作业，坚持“预防为主，定期检查，强制保养”，严格要求各车辆定期进行保养。时刻保持清醒的头脑，居安思危，充分认识车辆安全在安全生产中的重要性，并制定了相应的应急预案，车辆安全每月汇总安全报表，确保车辆及运输安全。

地产评估报告1000字

想要了解“地产评估报告”的知识和故事吗这篇文章不容错过，希望本文能给您提供借鉴。常言道，百闻不如一见，平常的工作中。报告与我们更加密不可分，报告是我们实践活动结果的具体表现。

地产评估报告 篇1

一、房屋产权人（单位）：×××

二、估价目的：

拆迁补偿价格评估

三、估价日期：

20xx年四月八日到20xx年四月十五日

四、估价时间：

20xx年四月十五日（趋于拆迁日）

五、估价依据

1、中华人民共和国《城市房地产管理法》

2、中华人民共和国国家标准《房地产估价规范》；

3、评估委托书：

4估价评估人员勘察了解的情况；

5、房屋所有权证（新北全字00311100号）；

6、国务院《城市房屋拆迁管理条例》、《新乡市城市拆迁赔偿标准》。

六、估价原则：

本评估报告在遵循公正、公平、公开原则的前提下，结合评估目的和评估物业具体情况，具体遵循估价时点原则、最高最佳使用原则、替代原则。

七、估价方法：

根据估价的特点和实际情况，本报告采用市场比较法和收益还原法对拆迁评估房地产进行整体性评估，至于部分无证构筑物、墙体及其占用的土地已包含在内，未单列其价值。另外虽然在本报告中未完全采用新乡市人民政府有关拆迁条例的补偿指导价，这是因为待拆迁房屋的装饰、装修及层高未在指导价中予以考虑完全。本报告主要根据中华人民共和国国家标准《房地产估价规范》的精神进行评估。

八、估价结果

本评估以掌握的有关标的物的信息资料为依据，根据估价的目的，遵循评估程序，采用科学的估价方法，在认真分析资料的基础上，经过周密的测算，并结合评估目的和评估经验，经计算拆迁评估对象在估价时点的拆迁补偿价格为：

人民币小写：206247元

大写：贰拾万陆仟贰佰肆拾柒元

九、评估价格有效期

本报告评估时效为半年，自20xx年四月十五日起生效。随着时间的推移，房地产市场状况和评估对象自身情况发生变化，评估对象的市场价值将发生相应的变化，评估结果也需做相应调整。

十、评估价格应用范围

该评估报告结果仅供拆迁部门补偿时参考，不做其它用途。

十一、估价的假设和限制条件

1、估价假设条件

我们评估的价值是现时价，及在估价时点对拆迁评估对象进行补偿的参考价格，假设：

（1）有自愿销售的卖主和自愿购买的买主；

（2）该物业可以在公开市场上自由转让；

（3）有一个适当的期间完成交易，可以通盘考虑物业性质和市场情形进行议价；

（4）不考虑特殊买家的额外出价。

2、限制条件

（1）对于房产的建筑面积等有关收据，均以委托方提供的房产证为法律依据，对于土地面积委托方未提供有关土地资料。

（2）本报告中的拆迁补偿价，是指估价结果专供拆迁人与补拆迁人协商被拆迁房屋补偿价格的房地产估价，不包括搬迁补助费、拆迁非住宅房屋造成停产、停业的补偿价格。

（3）未经评估单位书面同意，本报告的全部或部分及任何相关资料均不允许在任何公开发表的文件、通告或声明中引用，本报告的解释权归评估单位所有。

十二、特别声明

1、本评估报告中的分析、意见和结论是人们自己公正的专业分析、意见和结论，但受本估价报告中已说明的假设和限制条件的限制。

2、我们与本估价报告中的估价对象没有利害关系，也与有关当事人没有个人利害关系或偏见。

3、我们依照中华人民共和国国家标准《房地产估价规范》和国务院《城市房屋拆迁条例》进行分析，形成意见和结论，撰写本估价报告。

4、我们已对本估价报告中的估价对象进行了实地查勘，并对标的物现场勘察的客观性、真实性、公正性承担责任。但评估人员对评估标物的勘察限于标的物的外观和使用情况状况。除非另有协议，评估人员不承担对评估标的物建筑结构质量进行调查的责任，和其被遮盖、未暴露及难于接触到的部分进行检视的责任。

5、没有人对本估价报告提供了重要专业帮助。

估价分析说明部分

一、估价物概况

本报告评估的标的物为一座位于新乡市胜利路XX号的房地产，房屋所有权属于XXX，该人持有新乡市人民政府颁发的房屋所有权证（新房权证字XXXXX号），评估的具体范围为房屋所有权证所载的建筑物及部分与之配套的构筑物及占用范围内的土地。

2、位置座落及环境状况

评估标的物座落于新乡市胜利路XX号（XX号与XX交叉口），该房屋南临XXX、北临XX商业铺面，门前为我市主干道胜利路，属新乡市二级区段（按原划分区域标准）该建筑后面（即东侧）为住宅房，监卫河河道。评估房地产属于正在出租的营业性用房，地处新乡市市级商业服务，房屋利用率极高，是理想的房地产投资、经商场所。

3、建筑物基本状况描述

评估标的物为一幢二层砖混结构建筑物。建筑时间为1981年，目前底层为出租商业经营场所，前墙粘贴古式仿砖瓷片，二层是前墙挂招牌，双开玻璃弹簧门，一层地面铺设花岗岩地板，墙壁贴纹布，顶层为轻钢龙骨吊顶，后为了经营方便设方格木棚，门框已经装饰修饰，并有磨砂单开门。二层目前为商业经营人的住所、属于出租，地面铺设普通地板砖，内墙888涂料抹平，部分粘贴壁纸，空间经磨砂玻璃隔开，予制过梁，现浇顶，二层设室外楼梯，由于该建筑物曾改造过，为经营和使用方便，楼梯靠南及二层东墙已经全封闭（含顶层临时）经评估人的现场勘测及调查了解，评估房产北墙长为8、35米，临街前墙为6、45米，建筑总面积（产权证）为78、90平方米于该幢建筑物经过二次装修使用及维护情况较好，根据新乡市人民政府《房屋拆迁补偿标准》之规定，房屋成新率为九成新。

二、估价程序

1、专业人员组织评估小组，拟定评估工作方案。

地产评估报告 篇2

我们郑重声明：

1、估价人员在本估价报告中陈述的事实是真实的和准确的。

2、本估价报告中的分析、意见和结论是估价人员自己公正的专业分析、意见和结论，但受到本估价报告中已说明的假设和限制条件的限制。

3、估价人员与本估价报告中的估价对象没有利害关系，也与有关当事人没有个人利害关系或偏见。

4、估价人员依照中华人民共和国国家标准《房地产估价规范》进行分析，形成意见和结论，撰写本估价报告。

5、估价人员张**已对本估价报告中的估价对象进行了实地查勘。

6、本报告书含若干附件，与报告书正文具同等效力，不可分割对待。

7、没有人对本估价报告提供了重要专业帮助。

8、本评估报告由北京宜山房地产评估有限公司负责解释。

9、本报告估价结果仅作为委托方在本次估价目的下使用，不得做其他用途。未经本估价机构书面同意,本报告的全部或任何一部分均不得向委托方、报告使用者、报告审查部门之外的单位和个人提供，也不得以任何形式公开发表。

特此声明!

参与本系评估活动的评估人员签名：

地产评估报告 篇3

估价对象位于***，其合法产权人为***公司，建筑面积共9687.69平方米。

其中主楼一幢，1-5层，混合结构，建筑面积为7430.12m2，平均层高3.6米，建成于，于底重新改造装修，外观九五成新，房屋所有权证号码为***。

副楼一幢，1-3层，混合结构，建筑面积为2257.57m2，平均层高3.2米，建成于20，外观九成新，房屋所有权证号码为***。

房地产估价应当以估价对象的最高最佳使用为前提进行估价，最高最佳使用是指法律上允许，技术上可能，经济上可行，经充分合理论证，能使估价对象产生最高价值的使用。本估价对象当前状况为最高最佳使用状态。

估价对象为商业房产，同一供求圈内的整体成交案例极少，无法适用市场比较法;同时由于其具有明显的收益性，因此适宜选用收益法进行评估。

据调查，***县中高档酒店一般入住率在50%-70%之间，估价对象为县政府指定招待中心，综合考虑各种因素，确定估价对象年平均入住率按房间分类计算为40%-70%之间，估价对象拥有各类客房共82套， 现根据委托方提供的资料及其它酒店的情况制定下表：

日平均入住人数=(49+8)×2×70%+(13+6)×1×60%

+(2+2)×2×50%+2×2×40%

根据委托方提供的资料及相关调查结果，确定估价对象会议室使用收入情况如下表：

餐饮年总收入包括食品、烟、酒、杂项、服务费等，按80%住宿旅客每人每天消费100元计算，则

估价对象现有相关服务人员98人，根据行业现状确定人数为100人，人均月工资及相关福利待遇合计为1800元，则

餐饮年总成本=282.66×40%

车辆管理通知

工作和生活中，随处可见公告通知的身影。通知公告的效果在于促进社会的改革和发展动力，探索“车辆管理通知”的内涵让我们了解更多有趣的事情，我相信这篇文章可以为您提供有益的信息！

车辆管理通知 篇1

为进一步规范厂区车辆停放，营造整洁、卫生、安全、有序的厂区环境，即日起行政部将对厂区车辆停放进行统一规范管理，现将有关事宜通知如下：

1、进入厂区车辆停放应按照指定的区域、车位集中停放，规范园区停车的通知。办公楼前画线区域为公司车辆及各部门负责人车辆停放区域，客服中心北侧画线区域为外来装卸货车辆开票等候停车区、临时小汽车停车区及摩托车、电动车、自行车停车区。

2、严禁车辆在车间门口、宿舍楼前、马路旁边、交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的地方停车。

3、车辆进入厂区后必须按照规定地点停放好，装卸货车辆、摩托车、电动车、自行车严禁进入办公楼、宿舍楼区域内。

4、违规停放的车辆，一经发现将予以上锁，内部员工车辆，车主必须由部门负责人亲自带领，到行政部履行相关手续后方可领回车辆，来访人员车辆必须由接待部门负责人到行政部履行相关手续后方可领回。

5、对于内部员工违规停放车辆，第一次发现予以通报、警告，第二次发现予以通报及100元负激励，第三次发现予以通报及200元负激励。

通知人：

日期：

车辆管理通知 篇2

学校各部门：

为了加强校园车辆管理，维护校园良好交通秩序，为广大师生营造有序舒适的校园环境，按照学校的有关要求将对所有校内车辆进行规范管理，有关事宜通知如下：

1、学校停车场统一规划为一教学楼南侧马路、后勤管理处楼下、培训中心门前、二实训楼下、体育馆南门马路，新的停车场都已经规划好车位及停车指示方向，请全校教职工的私家车辆在就近停车场停车，坚决杜绝随意停车的不文明行为，严格禁止在校园道路上随意停车。

2、车辆在校内行驶时，应按规定行驶路线行驶，不得鸣笛，时速不能超过二十公里，学生上下课高峰时要礼让行人。

3、禁止在校园内学车练车。

4、车辆停放要遵循整齐有序方便别人的原则，统一朝向不挤占别的车位，做到线内停车。

5、非机动车要统一停在校园的公共车棚里(电动车和自行车)对随意乱停乱放的非机动车辆由保卫处统一负责进行清理，在进行必要的批评教育后归还。

6、对超速行驶、随意乱停的机动车辆，由保卫处发出整改通知，并在校园网上公布批评，对三次以上违规的机动车辆由保卫处收回车辆通行证。

7、各部门要加强对本部门拥有私家车的职工进行校园文明行车有序停车的教育，对不服从校园车辆管理的个人，要追究其部门负责人的责任，并建议学校取消其年度评先的资格。

8、出租车未经允许不得进入校园。

9 、临时来校办理公务的车辆，说明情况登记后经允许可进入校园，到指定位置停车。

10、校内基建、超市、工厂、餐饮中心等外单位车辆因工作需要，部门统一到保卫处办理临时通行证。

11、三月二十一日起，没有办理校内通行证的车辆一律不许进入校园。

请大家自觉遵守学校有关规定，谢谢合作。

车辆管理通知 篇3

为营造公司井然有序的车辆停放环境，确保厂区交通安全和顺畅，现就各类车辆的停放点作如下规定：

一、非机动车（指摩托车、电动车、自行车等）

所有不在公司住宿员工的非机动车一律停放在厂区东侧停车棚内，B栋宿舍楼侧面的停车棚只允许在公司住宿人员并在办公室登记的车辆停放，否则将对其锁扣并给予每次50元处罚。

二、机动车

1、所有机动车进入公司大门都需要凭停车证，（公司公务车辆，来访领导车辆，参观车辆除外），如停车证遗失要及时告知办公室补办，工本费自理。

2、办公楼前的停车位只允许停放公司公务车辆、集团车辆、有关单位前来公司办理公务的车辆和客户车辆。

3、在公司住宿的员工私家车，按指定车库、指定车位及区域停放，不得以各种理由侵占他人车位，否则以乱停乱放处理；来访家属车辆、外单位施工车辆和送货车辆（进入公司前务必在门岗办理相关手续），有序地停放在办公楼后面或B栋宿舍楼后面的停车位内（以停车证上所规定的停放区域为准）。

三、非住宿在公司的员工私家车，一律停放在办公楼后面、B栋宿舍后面及其他区域剩余的停车位内。

办公楼和B栋宿舍后的车辆必须有序停放。（以停车证上规定的停放区域为准）

四、公司C 、D栋楼下车库，按指定车辆号牌对号入库，其他车辆或物品不得停放（摆放）在本车库内。

五、所有车辆都不得进入生产区域内，需要进入的必须办理好相关手续，对没有办理手续进入生产区域的将给予当班保安每次100元罚款，产生的后果由其承担一切责任（公司发货车辆除外）。

六、对公司员工机动车辆不按规定停放的，由保安张贴通知单在其车窗上，当月由人事部门从车主工资中扣款100元；对违反三次以上（含三次）的每次罚款200元，中层以上干部追扣一分。

对外来车辆由保安张贴通知单在车窗上，每次罚款100元，保安在处罚前不得放行。

七、对破坏锁具，拒不接受处罚，情节恶劣者，一经查实，将处以两倍罚款并通报批评。

八、对工作认真负责、成绩突出的保安，给予适当的奖励。

九、本规定本规定自20XX年6月1日正式实行，由公司保安执行，办公室负责解释和监管。

通知人：

日期：

车辆管理通知 篇4

关于加强中小学生和幼儿上下学 交通安全教育管理的紧急通知

各中小学、幼儿园，局直属各学校，有关民办学校：

为吸取山东蓬莱幼儿园校车事故的惨痛教训，加之冰雪天气的到来天气渐趋寒冷，电动车骑行者为防寒倒穿衣带来驾车不便、反应变慢，极易出现事故，学生上下学交通安全压力趋大。请各校接到通知后做好以下几项工作：

一、全面监管中小学生和幼儿上下学出行方式。各校要对学生、幼儿上下学出行方式进行监管，对租用不符合要求的社会车辆接送学生、幼儿上下学的家长予以劝阻，同时书面告知家长、学生和驾驶员，纠正违法行为，要求他们在告知书上签字确认，归档留存。各中心小学特别要注意加强对辖区内私办幼儿园的排查、整治，防止他们使用不符合要求的车辆接送幼儿，导致恶性事故发生。

二、开展交通安全教育，营造宣传氛围。各校要通过召开班会、校会、家长会，发放告家长书等形式开展交通安全教育，教育学生掌握交通安全常识，遵守交通法规，提高交通安全意识。教育学生不搭乘非法运营车辆上下学，12周岁以下学生不要骑自行车，让学生自觉养成“安全走路、安全骑车、安全乘车”的良好习惯，最大限度地减少交通事故对他们造成的伤害。

三、主动配合相关部门打击不规范的社会车辆接送中小学生和幼儿上下学现象。各校发现学校周边有违法违规接送中小学生和幼儿的车辆应及时报告当地公安交通管理部门，主动配合相关部门打击不规范的社会车辆接送中小学生和幼儿上下学现象。

请各校主要负责同志要切实提高认识，强化措施，落实责任，杜绝学生交通安全集体事故发生。

邳州市教育局

2014-11-24

车辆管理通知 篇5

各位老师、同学们：

为维护校园治安秩序，优化、美化校园环境，经学院研究决定，近期将对校园内长期停放的无主摩托车、自行车进行集中清理。现将有关事宜通知如下：

一、清理整治的区域为：校园内所有停车场(含地下停车场)。

二、对无主车辆进行清理的办法及时间如下：

1、xxxx年6月19日—7月19日期间，在校园内存放有车辆的人员对自己的车辆进行清理，正常使用的车辆请务必停放在学院新划定的各个停放点(区)并停放整齐。

2、xxxx年7月19日—7月31日期间，学院将对无人认领的、符合无主车辆认定标准的车辆进行统一清理。

3、毕业班同学的自行车，请在7月19日之前处理完毕，逾期未处理的，视为无主车辆。

4、请有被学院查处而暂时寄存的摩托车、电动车车主，请在本学期放假前带有效证件和保证书到保卫部办理取车手续，并带出校园处理。学院禁止学生在校园内驾驶摩托车、电动车。

资 料 站 大 学 资 料 站 学 院 保 卫 部

资料站大学资料站学院资产与后勤管理部

20xx年x月xx日

车辆管理通知 篇6

事业单位关于进一步加强车辆安全管理的通知

各县（市）局、各直属所、州局机关各科室：

为确保车辆的安全，预防车辆事故发生，对车辆安全管理工作，务必引起高度重视，加强车辆和驾驶人员管理，确保全州质监系统车辆安全行驶，现将加强车辆安全管理有关要求通知如下：

一、加强日常检查及维护，消除事故隐患。各单位要迅即对所有车辆进行一次安全检查，对所有驾驶员要进行一次行车安全教育。驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。专任司机应实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

二、严格管理，落实车辆安全责任。对车辆实行统一管理、统一调度。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用。各县（市）局分管领导和办公室要切实履行好管理职责，严防因管理不到位而发生行车安全事故。

三、加强学习教育，强化安全意识，克服麻痹思想。各单位应加强驾驶员的交通法规学习，重点学习《中华人民共和国道路交通安全法》和车辆安全常识。通过学习，进一步增强驾驶员遵纪守法的自觉性，养成驾驶员服从公安交警和交通安全管理人员指挥的良好习惯养成驾，努力努力避免各类车辆安全事故的`发生。同时，针对已经发生的各类车辆安全事故，在全体驾驶人员中进行举一反三的安全事故警示教育，真正做到警钟长鸣，防患于未然。驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则，精心爱护车辆，礼貌行车，不开“霸王车”、疲劳车、带病车，严禁酒后开车。

四、严格控制长途用，进一步规范长途用车。有公交能到达地方一般不要派车，凡需要用长途车的，事前应合理安排驾驶员，并对车辆发动机、转向、制动、灯光和轮胎等重点部位进行全面检查，严禁带故障出车。凡长途用车，必须使用安全带。驾驶员不系安全带的，乘坐人员有权拒乘；前排乘坐人员不系安全带的，驾驶员有权拒载。凡长途用车两百公里以上的，必须请示州局主管领导批准后才能出车。

五、严禁非驾驶员驾驶公车执行公务，严禁副科级以上领导干部以任何借口独自驾驶公车外出，严禁将车辆交由非专职驾驶人员使用，严禁公车私用，严禁酒后驾车。凡违反规定的，追究单位领导责任和当事人的责任。

车辆管理通知 篇7

根据《中共xx市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔2xx〕14号)要求，我会对本单位公务用车情况进了自查，现将有关情况报告如下：

一、加强组织领导，确保工作实效。

本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，

取得实效，我会成立了工作小组，由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

二、强化思想教育，增强法纪意识。

组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定，进一步加强干部职工队伍的思想教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。

三、强化日常监管，扎实开展治理。

为进一步规范我会公务用车，进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。

经严格自查自纠，我会公务车配备、使用制度完善、管理到位，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备存档。

车辆管理通知 篇8

各位老师、同学们：

为维护校园治安秩序，优化、美化校园环境，经学院研究决定，近期将对校园内长期停放的无主摩托车、自行车进行集中清理。现将有关事宜通知如下：

一、清理整治的区域为：校园内所有停车场(含地下停车场)。

二、对无主车辆进行清理的办法及时间如下：

1、xxxx年6月19日—7月19日期间，在校园内存放有车辆的人员对自己的车辆进行清理，正常使用的车辆请务必停放在学院新划定的各个停放点(区)并停放整齐。

2、xxxx年7月19日—7月31日期间，学院将对无人认领的、符合无主车辆认定标准的车辆进行统一清理。

3、毕业班同学的自行车，请在7月19日之前处理完毕，逾期未处理的，视为无主车辆。

4、请有被学院查处而暂时寄存的摩托车、电动车车主，请在本学期放假前带有效证件和保证书到保卫部办理取车手续，并带出校园处理。学院禁止学生在校园内驾驶摩托车、电动车。

资料站大学资料站学院资产与后勤管理部

20xx年x月xx日

车辆管理通知 篇9

近来，我单位发现了一些车辆管理存在的问题，为了规范管理，加强车辆使用与维护，现将相关通知公示如下：

一、 车辆保管：

1.办公楼门口是单位车辆停车场所，需停放整齐，以便保证通行安全。

2.夜间需关闭停车区域大门，所有车辆在停车前需确认车门锁紧，严禁随意借用车辆。

3.定期检查车辆外部身体及发动机等部分，若发现问题及时报修车辆车间进行处理。

二、 车辆使用：

1.车辆使用人员需熟悉车辆相关知识，了解基本的维修保养和日常使用注意事项。

2.使用单位车辆出行需提出申请，车辆使用前需经过部门领导批准，使用后进行必要的检查和清理。

3.车辆使用过程中，驾驶人员需注意安全，按照交通规则行车，严禁酒后驾车，安全第一。

4.对于营运车辆，需保持车内清洁卫生，按时检修保养，确保车辆安全，

三、 行车安全：

1.加油前后需检查车辆动力表现，刹车效果和灯光功能是否稳定。

2.注意遵守车辆保养保险的规定，减少故障率，提高出行人员的安全指数。

3.日常驾驶中，特别是长途行车，需带上驾驶本、行车证等文件、路况咨询，随时保持良好心态，以保证出行的安全。

根据以上通知，我单位车辆管理将分别通过技术培训、管理制度和日常监督等多种方式予以加强和固化。净化社会风气，提高交通文明的意识，我们需要共同努力，与时俱进，才能让更多的交通事故得以避免。

车辆管理通知 篇10

尊敬的业主/住户：

小区随着入住率的增加，车辆拥有量日趋增多，加上惠风西路金地段即将开通。从而产生了车辆停放需求大于实际车位量的问题，主要表现为夜间停放更为突出，但也有个别驾驶员为图方便，随意将车停在主车道上，且多次规劝和温馨提示后还是我行我素，屡教不改，严重影响了车辆行人的通行和安全，对小区的形象也带来了很大损害。对该问题广大业主呼声较大，反映强烈。为此，四月七日业委会会同物业公司，居委会专题商量对策，一致认为，一定要将违反小区规约而又不文明的行为改变过来，给小区一个有序，安全，和谐的良好环境。具体整改措施如下：

对目前存在的车辆停放需大于供的问题和四月底南大门将要使用IT运营智能系统运营后车辆进出的问题，具体解决办法：

1、对小区内地面上的128个车位采取每半年抽签一次的办法，今年第一次在5月5日进行公开抽签，现在可以到客服中心或大堂服务台，凭产权证、身份证、行驶证、驾驶证进行登记(对小区的地面车位采取先申请后办理的办法，如申请数超过车位数（128个）采取抽签的办法，已经付清今年的停车费的优先核准，对于已付费的业主自动续到缴费日期)；收费标准按原定价每月120元。出租住户暂不考虑。

2、目前业主已购买而未使用的地下空置车位仍有余量，有意租用可与客服中心或大堂客服联系，物业公司会积极协助与车位业主联系协商。

3、对于未抽中小区车位的业主我们已同小区对面城南大厦的物业公司进行磋商约定，同意我小区车辆停放过夜。

4、停放时间为：周一至周五每天下午17：00时到第二天早晨8：00时，周六和周日、节日期间可全天停放，停放地点在城南大厦地面的车位。收费标准每月100元。缴费期限为三个月以上，有关办卡手续证明与本小区相同。

5、夜间车辆还可以在鄞州银行门口免费停放。

6、对本小区主干车道口乱停放的车辆，经物业管理人员规劝不听的，一律采取上锁强制措施，当车主/驾驶员到客服中心签订《文明行车协议书》后才放行。时间从4月20日开始执行，在此之前着重做好宣传发动和道德规劝工作。

7、严格实行车辆行人确认、审核、登记制度。即对非本小区的车辆和行人要进入小区的，必须严格实行先经业主确认或认领，后由保安审核身份，门卫再做好登记手续，对身份和来路不明的一律不能进入小区。

8、希望广大业主积极主动参与对小区车辆停放秩序的规范并恳请大家提出宝贵的意见和建议，为小区的和谐发展做出大家贡献。

通知人：

日期：

车辆管理通知 篇11

尊敬的业主/业户：

为进一步加强规范管理，杜绝此类现象的漫延，规范车辆的有序停放，保持小区内道路畅通，维护区内交通秩序，现根据小区的情况，管理处拟从7月20日开始对乱停乱放车辆进行整治，并作声明如下：

一、由于本小区停车位的配备严重不足，本小区不设临保车位，小区首层公共通道一律不准外来车辆进入，执行公务车辆（消防车、警车、救护车）除外；

二、本小区停车场只对已售车位及月保车位的有关车辆开放，其它外来车辆禁止停放（搬家、装修卸货除外）；

三、敬请有多辆小车的车主将另一辆车自行在小区以外的停车场停放，不要再开进小区内停放，也请月保车主将车辆停放于本处指定位置，请勿停放于其他月保车位及已售车位；

四、如需进入本小区来访或办事，敬请自行在本小区以外的停车场停放。

若xxx居业户及各车主对上述内容有任何疑问，可于办公时间内（周一至周日08：30~18：00）到本处咨询，多谢支持及合作。

通知人：

日期：

车辆管理通知 篇12

福建省教育厅 福建省公安厅

文件 闽教安?2011?23号

福建省教育厅 福建省公安厅

关于在全省中小学校开展“关注校车、关爱学生”

交通安全宣传教育周活动的通知

各设区市教育局、公安局，平潭综合实验区管委会办公室、平潭综合实验区公安局，省属中等职业学校、中小学、幼儿园：

最近，甘肃、江苏等地相继发生校车及学生道路交通安全事故，造成重大人员伤亡。事故的惨痛教训，再一次给我们敲响了学生交通安全警钟，也提醒各地各校要高度重视校车和学生道路交通安全宣传教育工作。为认真贯彻落实省政府关于校车安全管理工作座谈会精神，进一步提高广大师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵制交通违法违规行为。省教育厅、省公安厅决定从2011年12月26日至30日，在全省中小学幼儿园广泛开展“关注校车、关爱学生”为主题的交通安全宣传教育周活动，现将有关事项通知如下：

一、提高思想认识，切实加强交通安全宣传教育周活动的组织领导

各级教育行政部门、公安交警部门和学校要高度重视校车安全和学生道路交通安全宣传教育工作，进一步提高校车安全宣传教育的重要性和必要性认识。要把交通安全宣传教育周的组织实施工作，作为实施“文明交通行动计划”、加强校车安全管理、增强广大学生交通安全意识、提高学生自我保护能力的一项重要工作举措，摆上重要议事日程，切实加强组织领导，制定活动方案，明确责任分工，精心组织安排。要结合正在开展的全省学生接送车辆交通安全专项整治工作，有针对性地开展宣传教育工作，确保宣传教育活动取得实效。

二、突出工作重点，广泛深入地开展形式多样的宣传教育活动 1.要重点加强中小学幼儿园交通安全宣传教育。各级教育行政部门、公安交警部门和学校要将广大中小学幼儿园师生，特别是农村寄宿制学校学生、留守儿童、进城务工人员子女以及民办学校、幼儿园列为宣传教育活动的重点。要根据不同年龄学生认知程度，采取各种学生喜闻乐见且行之有效的教育方式，提高师生的交通法制意识和安全意识，自觉遵守交通法规，养成良好交通安全行为习惯，维护自身交通安全。活动周期间，各地各学校要广泛深入地开展“九个一”交通安全教育活动，即举办一次宣传教育活动周活动动员会或启动仪式；开展一次“关注校车、关爱学生”主题教育；组织一次“交通安全进课堂”活动；发放一封《致学生和家长交通安全公开信》；观看一场交通安全图片展或者交通安全宣传片；悬挂一幅交通安全横幅、标语；制作 2

一期交通安全宣传专栏或宣传画（版）报；举办一期校车驾驶人和照管人员培训班；开展一次校车安全和学生乘车安全检查活动。

2.要重点加强校车驾驶人及管理人员交通安全宣传教育。各级教育行政部门、公安交警部门和学校要在活动周期间，集中对校车驾驶人及照管人员进行一次交通安全教育培训，重点加强交通安全法规、安全常识和事故防范、事故现场救护等的宣传教育，大力倡导文明交通行为，引导校车驾驶人遵守交通法规，摒弃交通陋习，坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、超员超载等违法违规行为。教育照管人员要督促驾驶人规范操作、文明行车，及时制止校车超速、超员、乱停靠等情形，引导学生有序上下车，切实维持好乘车秩序。做好跟车验人工作，不把学生、幼儿遗漏在车里。

3.要重点加强学生家长交通安全宣传教育。各地各学校要通过召开家长会、印发《致家长一封信》、教师家访、校讯通、手机短信等方式，加强与学生家长的沟通与联系，提醒家长时刻关注孩子上学和放学、周末离（返）校及假期交通安全、乘车安全，有效落实学生家长安全监护责任。要反复劝导并告诫家长不租用、雇佣未经备案、登记，无营运资质、不符合安全技术标准、存在安全隐患的车辆接送子女上放学。同时要提醒家长经常性地监督和教育子女不乘坐超员超速、无牌无证、低速货车、拖拉机、摩的等有安全隐患以及没有校车标识的“黑车”、非法运营的车辆。凡有发现安全状况差、不符合安全标准以及没有校车标识的“黑车”接送学生时，要主动向公安、交通运输、安监等部门举 3

报，预防交通安全事故发生。

三、加强新闻宣传，努力营造浓厚的交通安全宣传教育氛围 各级教育行政部门、公安交警部门和学校要重视加强校车和学生交通安全新闻宣传，坚持正确舆论引导。要通过广播电视、报刊杂志、网络等各类新闻媒体，引用校车交通违法和交通事故典型案例，采取张贴宣传画和挂图，发放宣传卡片，召开新闻发布会、信息通气会，举办知识竞赛、讲座，制作专题节目、公益广告、电视滚动字幕等形式，加强校车安全和学生交通安全宣传报道，大张旗鼓地宣传加强校车管理的政策措施和工作成效，积极引导社会各界共同关注、关心校车安全和学生乘车安全，争取社会及家长对校车和学生乘车安全管理工作的理解和支持，努力形成全社会共同关心校车安全和学生交通安全的舆论声势和浓厚氛围。

四、重视假期安全，做好学生寒假、春节回家返校的交通安全教育

寒假和春节即将来临，学生也将出现回家返校的高峰期。各地各学校在开展宣传教育活动时，要高度重视学生寒假和春节期间交通安全工作。要针对春运高峰，人、车流量大，冬季霜冻的特点，教育学生注意返乡、回校途中和春运期间的交通安全，自觉遵守交通法规，不私自包租“黑车”；要提醒家长在假期和春节期间要更好地履行监护责任，加强对孩子的安全管理，特别是未成年学生出行要有家长或其他成年人带领，严禁租用和乘坐无牌、无证和超载车辆，确保出行安全。

各设区市教育局、公安局要及时总结开展宣传教育周活动的情况和经验做法，形成经验材料，于2011年1月6日前分别报省教育厅学校安全工作处和省公安厅交警总队宣传处（同时报送电子文档）。

省教育厅学校安全工作处

联系人：黄宇凡 联系电话：0591- 传 真：0591- 邮 箱：xxaqgzc@ 省公安厅交警总队宣传处

联系人：黎小媛 联系电话：0591- 传 真：0591- 邮 箱：@

附件1.中小学生交通安全“十不为”

2.中小学校交通安全宣传教育周活动标语

福建省教育厅 福建省公安厅

二○一一年十二月二十一日

主题词：教育 学校 交通安全 宣传教育 通知

抄送：教育部办公厅、基础一司、思政司，公安部办公厅、交管局。

省委宣传部、省政府办公厅、省综治办、省交通运输厅、省安监局、省安委办、省道路交通事故预防办。省教育厅、省公安厅有关领导、处室、总队。

福建省教育厅办公室 2011年12月21日印发

附件1 中小学生交通安全“十不为”

1.不闯红灯、不越线停车，过马路走人行横道；

2.未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动自行车； 3.不骑车带人，不在机动车道内骑车；

4.不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，不坐“摩的”、货车、拖拉机等非营运车辆；

5.骑车不突然猛拐、双手离把，攀扶其他车辆或手中持物； 6.不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶； 7.不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；

8.不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 9.不追车、抛物击车，不跨越、倚坐隔离设施； 10.不在机动车道上拦乘机动车。

附件2 中小学校交通安全宣传教育周活动标语

1.深入持久地开展校车和学生接送车辆交通安全专项整治行动

2.广泛深入地开展“关注校车、关爱学生”交通安全宣传教育周活动

3.严肃查处校车超员超载超速等交通违法违规行为 4.严厉打击非法营运车辆接送学生不法行为 5.严禁校车超员、超载、超速 6.车辆联系千万家、交通安全进万家 7.关注校车安全、关爱学生健康 8.交通安全非口号，留住幸福无烦恼 9.增强交通安全意识，提高自我保护能力

10.珍爱生命、留住幸福，抵制交通安全违法行为、树立文明交通意识

11.关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起 12.小手拉大手，共走平安路

13.珍爱生命 拒绝违法 交通安全从我做起 14.全社会都来关心学生道路交通安全

15.大力营造全社会关心校车和学生乘车安全的浓厚氛围

二手车评估报告(合集五篇)

伴随着各行各业的衍生，我们经常会需要使用到一些范文，范文可以为我们平时的生活提供不少帮助，范文可以为我们提供各种参考，经过小编精心整理，推出二手车评估报告(合集五篇)，欢迎大家参考阅读。

二手车评估报告 篇1

一、绪言

XX二手车市场开发有限公司接受_______________________的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公认的资产评估方法，对______________（车辆）进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在_________年_______月_______日所表现的市场价值作了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下：

二、委托方与车辆所有方简介

（一）委托方 ，委托方联系人 ，联系电话:

（二）根据机动车行驶证所示，委托车辆车主 。

三、评估目的

根据委托方的要求，本项目评估目的

□ 交易 □ 转籍 □ 拍卖 □ 置换

□ 抵押 □ 担保 □ 咨询 □ 司法裁决

四、评估对象

评估车辆的'厂牌型号（ )；号牌号码（ ）；发动机号（ ）；车辆识别代号/车辆号（ ）；登记日期( ）；年审检验合格至 年 月 日。

五、鉴定评估基准日

鉴定评估基准日 年 月 日。

六、评估原则

严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。

七、评估依据

（一）法律、法规依据

1、《国有资产评估管理办法》

2、《国有资产评估管理办法实施细则》

3、《二手车流通管理办法》

4、《二手车流通管理办法实施细则》

5、《汽车报废标准》

6、其他相关的法律、法规等。

（三）产权依据

委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号：_______________________

（四）评估及取价依据

车辆外观：该车为较新车辆，驾驶者使用时间短，公里数少，经过基本目检，车身外观及漆面基本无损坏。

车辆内饰：该车为较新车辆，驾驶者使用时间短，公里数少，内饰保养较好，内饰基本保持新车原样，无刮损。电气设备完好。

车辆安全：车辆钢架无切割点，保持原厂车身结构。

车辆基本系统：发动机系统完好，变数箱及轴承系统完好，制动系统完好，底盘传动系统完好。

事故点：车辆发动机舱右前侧发生过自燃，但未影响发动机整体性能。右侧大灯及右侧线路基本需要更换。

八、评估方法

□重置成本法 □现行市价法 □收益现值法 □其他 计算过程如下：

该款车型最新新车售价：2013款2.0L时尚版的马自达6的最新售价是13.48万。

该车购买的车辆即是最新款车型，重置成本后，车价基本保持不变。 该车成新率为90%，车辆实体价值=重置成本后X（1﹣成新率）。 该车辆实体价值为12.132万元。

根据4S店及保险公司所出具的依据，该车在事故维修方面费用达到3万元。

车辆评估价格=实体价值﹣维修费用的55%。

该车车辆评估价格为10.482万元。

九、评估过程

按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。

十、评估结论

车辆评估价格 104820 元，金额大写：壹拾万肆仟捌佰贰拾元整

十一、评估报告法律效力

（一）本项评估结论有效期为90天，自评估基准日至_____年___月___日止；

（二）当评估目的在有效期内实现时，本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天，需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化，对车辆评估结果产生明显影响时，委托方也需重新委托评估机构重新评估；

（三）鉴定评估报告书的使用权归委托方所有，其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交二手车鉴定评估主管机关审查使用，不适用于其他目的；因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定评估师无关；未经委托方许可，本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。

注册二手车鉴定估价师（签字、盖章）

（二手车鉴定评估机构盖章） 年 月 日

备注：本报告书和作业表一式三份，委托方二份，受托方一份。

二手车评估报告 篇2

二手车评估报告参考范例

广州本田雅阁7代2.4-iVTEC

评估车型：广州本田雅阁7代2.4-iVTEC

登记日期：2005年9月

行情评估价格：17.5万-18万元

新车包牌价格：新款车型包牌价格22.5万元。

行驶里程:4万公里

此车手续：购置附加税：有效，养路费：2007年9月，全险缴至2007年9月。成交后立即过户。

该车配置：

车身双层防锈镀锌钢板

发动机直列4缸2.4升汽油发动机

变速箱4挡自动变速箱

安全装备三点式安全带+前双安全气囊

前后悬挂前后独立悬挂

刹车系统四轮盘式刹车+ABS

电子控制设备中央遥控门锁

坐椅、门窗、天窗小类电动门窗

音响系统CD音响

其他转向助力、自动空调等

评估说明：广州本田雅阁系列似乎从国产开始就伴随着“问题”出现，最早的加价直至前一段时间的疯狂经销行“降价”最高时期降价幅度达到车辆标价的7%，从加价3万元到降价3万元，可以说激烈的市场竞争导致了价格变化。综观5年时间中高级车型中本田雅阁不仅遇到了上海大众帕萨特、广州丰田凯美瑞、一汽大众迈腾、马自达6、通用别克君越这类的老对手，甚至东风雪铁龙凯旋、东风日产天籁、福特蒙迪欧、三菱戈兰这样的新对手也在不断蚕食这一市场空间，本田雅阁的优势不再明显。

静态检查：本田雅阁系列的车身构架安全性饱受争议，在车辆全车检查中我们评估的这款车总体车身颜色正常，没有大面积喷漆修复痕迹，左后侧有轻微的碰撞修复痕迹，前后保险杠有轻微的喷漆，其他部分都是车辆出厂时候的原始油漆。车架连接部分良好没有发现异常修复痕迹。车辆内部空间良好，密封部分正常，没有破损痕迹，操控部件正常磨损痕迹不是很明显，地板胶需要更换，其他正常。发动机舱内线路正常，发动机和变速箱部分没有明显的渗油痕迹，焊点部分正常，内侧金属接口部分良好没有损伤痕迹。底盘检查中，底盘有多处轻微的`划伤，排气管中后段有生锈痕迹，轮胎和刹车盘片磨损正常。

动态检查：车辆启动后发动机抖动和噪声都不是很明显，整体的稳定感正常，自动空调运转正常，但是夏季制冷效果较慢需要补充制冷剂。变速箱结合动力基本顺畅，行驶过程中动力供应良好，转向、制动性能正常，气囊灯出现频繁闪动迹象，可能是电路故障代码问题，其他工作情况基本正常。

综合评定：我们评估的这款本田雅阁系列属于市场热销车型，虽然今年新车的价格一路走低，但是二手车只要价格合理仍有很多的购买群体需要，不过随着竞争对手增加以及其他车型的价格调整，这款二手车将受到两方面的竞争，新旧车都会有明显的价格干扰，根据市场近期行情这款车的评估价格应该在17.5万至18万元之间比较合理。

二手车评估报告 篇3

二手车评估报告

二手花冠1.8GL-i评估报告【1】

车辆基本信息

品牌：花冠 型号：TV7180GL-LM3

车辆类型：紧凑型车 国产/进口：合资

制造厂名称：天津一汽丰田汽车有限公司 VIN号：LTVBR22E080******

发动机号：ZZ*** 发动机型号：1ZZ

车身颜色：红色 燃油种类：93#汽油

排量/功率：1794ml/93Kw 出厂日期：2006年3月

手续、规费情况：机动车登记证、车船税、交强险及年检标志齐全。

配置：ABS、EBD、双气囊、六挡手动变速箱，麦弗逊式独立前悬，防夹手电动车窗、座椅调节、方向盘调节、大灯高度调节、CD、电动后视镜调节、恒温空调、倒车雷达。

静态检查：该辆花冠整体外观比较好，原车漆面，车架连接处没有碰撞变形的痕迹。

车辆内部整齐，各部件位置正常，功能良好，没有发现有改动过或翻新的痕迹。

发动机舱内线路基本正常。

部件没有改动过的痕迹，发动机和变速箱都没有阴油痕迹。

轮胎磨损一般，刹车片正常。

动态检查：该辆花冠发动机运转平顺正常，各挡位之间切换操作分明。

方向操控精准而省力，得益于该车型的电子液压助力转向系统。

玻璃升降、后视镜调节等按钮功能正常，空调制冷系统效果明显，整个行驶过程车身稳定，风噪、路噪正常，刹车响应灵敏稳定。

综合评定：作为丰田旗下畅销的全球车型，花冠的配置丰富，性价比高，适合的年龄层次宽泛。

加之车型种类齐全，售后、维修便捷，花冠被众多车主所青睐。

在二手车市场，同级别车型中保值率相对高于悦动、阳光，唯一美中不足的就是底盘有点高，通过性提高的同时会损失一定的操控性，高速超车时会有一点点发飘。

当时新车购买价格在16万元左右，根据市场行情分析该车的价格在6万元左右比较合理。

车辆评估报告书的基本内容【2】

1、客户的真实资料，手续等，这是基本的要点，车辆的具体的手续和车辆的基本配置等要进行基本的车辆的核实和车辆的具体的评估。

2、车辆的安全部件问题，对于事故车和火烧车，泡水车进行整体的专业的。评估检测，二手车买卖评估的基本评估。

3、车辆的性能部件的的检测评估，主要包括车辆的颜色，包括发动机，变速箱等，对车辆有关键性影响的人。

4、车辆的外观部件，关于车辆的外观部件，车辆的整体喷漆情况和车辆的整体的使用磨损程度。

5、车辆的内饰部件，关于车辆的内饰是关于车辆的内部使用程度，车辆的划痕，污浊和孔洞等基本的车辆情况。

6、车辆的底盘问题，对车辆的整体底盘进行详细的检查详，地盘的使用程度对车辆的使用状况有一个比较好的判断。

二手车评估报告有用么？【3】

首先二手车评估报告具有一定的权威性，对人具有一定的说服力，很多正规单位也在资产方面要看一些资产的权威认证，那么评估报告是经过国家认可的单位开具的，具有一定的说服力，三点理由如下：

1、公司买个人的车辆评估，一个公司要购买个人的车，想要一个合适的价位，权威的价位，那么公司就会去评估这辆车的基本价值，以此做一个基本的衡量，。

2、作为固定资产的核算方法，汽车属于固定资产的一部分，如果想要估算自己的固定资产，那么车辆就进行评估，开具评估报告就是给出权威的价格，最为基本的衡量标准，具有说服力的作用。

3、二手车购买客户想正是评估一下关于二手车的基本的车辆价值，了解一下自己的车的评估价格。

二手车评估报告 篇4

一、车辆基本信息：

品 牌：长安福特 型 号：福克斯

车辆类型： 国产/进口：国产

制造厂名称：长安汽车厂 VIN号：LVSGAN7BV0K******

发动机号：DGVB**** 动机型号：DOHG直列四缸

车身颜色：灰色 燃油种类：汽油

排量/功率：1.8L 出厂日期：2008年4月

二、手续、规费情况：

行驶证、机动车登记证书，购置费、环保标志及年检标志齐全

三、配置：

电动窗、中控锁、助力转向、真皮椅，气囊、ABS、CD、铝轮毂、空调

四、静态检查：

车辆整体外观完整，整体车辆比新，车辆的前后车架比较牢固，各部分工作正常。发动机舱内整齐，发动机盖都没有动过，没有线路改动过的`痕迹。静态检查中没有发现事故痕迹。轮胎磨损较轻，后背箱整洁干净没有动过的痕迹。整体线条流畅，外观完整大气，开发动机舱，内部管线没有更换的痕迹，各部件连接牢固，电动门窗、车内外照明灯光、仪表显示、功能控制等均正常有效。

五、动态检查：

车辆启动后发动机安静，声音比较沉稳，发动机状况良好，驾驶舱内比较安静，空调启动后动力没有损失的痕迹，空调工作比较良好。行驶过程中车辆的稳定性比较好，转向、加速、刹车等系统工作正常，发动机始终处在良好的工作状态下，轮胎悬挂等工作正常，总体状况良好。转弯时车辆的平顺性和循迹性都很好，车轮定位精确，轮胎的抓地性能好，整车的操控性能良好。

六、综合评定：

评估在6万5

二手车评估报告 篇5

品 牌：A6L

型 号：奥迪-A6L-2010款-2.0CVT/MT-5座-前驱-标准型

车辆类型：轿车

国产/进口： 国产

制造厂名称：奥迪

VIN号：LFV3A28K6A3******

发动机号：152***

发动机型号：CDZ

车身颜色：银色

燃油种类：汽油

排量/功率：2.0T

出厂日期： 201006

规费情况:

购置税、行驶证、登记证书、购车发票等手续齐全。

车辆配置:

电动车窗、中央门锁、 电动玻璃、自动空调、CD、真皮座椅、天窗

静态检查:

整车漆面无撞凹现象，车外观没有补漆现象，漆面色彩一致，四个车门开启正常。车内部装饰干净整洁，真皮座椅，保养良好，无破损，各电气设备能正常使用。打开发动机：各油路、线路布置整齐，油管无漏油、电线无漏电现象。轮胎基本无磨损，后备箱工具完整，备胎完整。

动态检查:

发动机运转平稳，发动机声音正常，方向没有跑偏，加油强劲有力，刹车性能良好。

综合评定:

此车内饰整洁，无重大事故，表显示20000公里，各系统工作正常，结合市场目前价格，此车评估价在32.5万。